Виды транспорта
Физическое перемещение товаров через границу может осуществляться при помощи одного или нескольких видов транспорта.
К различным видам транспорта (воздушный, морской, автомобильный, железнодорожный, внутренний водный) применяются разные информационные требования, бизнес-процессы также отличаются. Отчасти это происходит потому, что разные виды транспорта отличаются друг от друга в плане инфраструктуры, возможности транспортировать больший или меньший объем грузов, но также и потому, что для каждого отдельно взятого вида транспорта существует отдельный международный, национальный или даже местный режим.
Каждый вид транспорта имеет свои собственные отличительные черты в плане условий транспортировки, эффективности и правовых рамок. При перевозках на дальние расстояния (морскими суднами, поездами дальнего следования, межконтинентальные воздушные перевозки) доставка груза в порт, железнодорожный терминал или аэропорт, а также из них, обычно осуществляется каким-либо другим видом транспорта, зачастую, автодорожным. Такого рода интермодальные и мультимодальные перевозки могут вызывать трудности и порождать проблемы, связанные с упрощением процедур торговли, примером может служить необходимость в транспортных накладных при использовании другого вида транспорта.
Перевозки воздушным и морским транспортом обычно подразумевают и перевозки иными видами транспорта, необходимыми для доставки груза в морской порт или аэропорт (автомобильный, железнодорожный или внутренний водный транспорт). Мультимодальные перевозки – это вид перевозок, который предполагает использование нескольких видов транспорта и мультимодального оборудования для перевозки грузов, в частности при перемещении груза с автотранспорта в железнодорожный транспорт или обратно, такое оборудование можно переместить из грузового автотранспорта в товарный вагон.
Так как документальные требования рознятся от одного вида транспорта к другому, при перевозках с использованием нескольких видов транспорта могут возникать дополнительные изменения в документации. Иногда транспортные документы, необходимые для одного вида транспорта, можно (или нельзя) использовать и при перевозке другим видом транспорта, примером может служить «летающий грузовой автомобиль», когда используются авиагрузовые накладные.
Транспортировка грузов посредством разных видов транспорта (мультимодальные и интермодальные перевозки) регулируется международными транспортными конвенциями. Они определяют нормативно-правовую базу для работы транспорта и ответственность сторон, принимающих участие в грузовых перевозках. Для каждого вида транспорта имеется, по крайней мере, одна международная транспортная организация работающая во благо этих сторон:
- Морской транспорт: ИМО, Международная палата судоходства (МПС)
- Воздушный транспорт: ИАТА, ИКАО
- Автомобильный транспорт: МСАТ
- Железнодорожный транспорт: МСЖД
- Внутренний водный транспорт: ERI в Европе
Разные виды транспорта конкурируют друг с другом, но государство отдает преференции определенным видам транспорта, например, с государственной точки зрения более предпочтительны короткие морские или железнодорожные перевозки, а не использование перегруженных транспортом автодорог. Однако существуют правила «каботажа», которые препятствуют свободным морским или железнодорожным перевозкам.
Основные проблемные моменты, связанные с упрощением процедур торговли: справедливая рыночная конъюнктура, свободный доступ к инфраструктуре, доступность специфического для каждого вида транспорта оборудования, использование электронного документооборота и гармонизация документарных требований разных видов транспорта.
Способствовать упрощению процедур торговли может реализация рекомендаций, содержащихся в Международных конвенциях и договорах ЕЭК ООН по отдельным видам транспорта и по мультимодальным перевозкам.
